Det var en glad gjeng som satte nesa mot gardermoen torsdag ettermiddag. Det var årets siste stevne, så noe vemodig var det, men vi håpet på masse kjøring, som vi alltid gjør:)
Vi hadde ikke mer enn fått satt sammen ramma på teltet og begynt å legge på taket da de første regndråpene meldte seg. Heldigvis var værgudene barmhjertige og ventet med å åpne slusene til vi var ferdig utpakket og var kommet i orden.
Fredag startet med regn og det var langt på kveld når vi fikk første og eneste tur ut på banen. Mellom 18.30 og 19 stod Fredrik klar på startstreken for oppvarming og kjøring. Av erfaring tar han det alltid pent når det blir så seint før første kjøring. Bilen trenger masse varme både i dekk og i bane og med lite kjøring den dagen var det ikke store varmen i banen. Han dro over på 8,1 sekund og hastigheten tror jeg var rundt 280 km/t.
Så kom lørdag og vi øynet håp. Kjøringa skulle starte allerede kl 9 og været var bra:)
Ved 8.30 tiden kom Jeanine, søsteren til Fredrik oppover også og det var veldig koselig:) Hu fikk utlevert kort og skulle filme Fredrik ute på startplata og mammatigeren kunne gå på tribunen for å prøve å fange opp noen bilder av bilen derifra.
Første drag ut denne morningen kl 10 endte på 7,85 sekunder og hastigheten blei 285 km/t. Vi var nede på 7 tallet igjen og så oss fornøyd med det.
Det gikk raskt unna på banen i dag og allerede ved 11.30 tiden stod vi i opplininga , klare for drag 2 denne dagen. Tiden blei 7,76 sekunder og hastigheten endte på 286 km/t. Bilen gikk forholdsvis jevnt og banen virka bra!
Men så kom det kjente regnværet igjen og ved 17 tiden blei resten av stevnet avlyst for den dagen
Da var det bare å finne på ting som vi også er blitt gode på, vend siden av venting, nemlig drikke kaffe og spise :)
Det regnet med jevne mellomrom den kvelden og det blei rått og kaldt når kvelden kom, men hovedsaken var at det regnet fra seg på kvelden og natta så vi kunne få opphold søndag.
Det var litt av noen mengder som kom ned i løpet av natta og det var ikke få "svømmebasseng" rundt omkring når vi våknet. Men det var bra vær og det blei bare bedre og bedre utover formiddagen.Til slutt var det knallblå himmel og t-skjortevær igjen.
Elemineringsstigen var satt opp kvelden i forveien og Fredrik skulle møte Anette Birkenes på startstreken. Han fikk venstre lane, noe som gjør at han ikke ser tidtagingstreet sånn som han burde. Det aller beste er å få kjøre i høyre, men sånn blei det nå ikke. De dro over banen og Anette vant med 3 tusendeler, så vi skal ikke si at det ikke var jevnt over målstreken i allefall.
Tiden til Fredrik endte på 7.82 og hastigheten blei 284 kmt på dette siste draget.
Da var game over for oss men vi klager så absolutt ikke.
Vi skulle ha et testår og Fredrik har dratt i land 1.plass på Valle, 1. plass i Vårgårda og endt opp med 2. plass i Europamesterskapet (EDRS) Det kunne ikke blitt bedre enn detta på et testår!!
Vi har opplevd fantastisk kjøring fra Fredrik, men så vel sesongen som ferdig når registeret røyk i Hagfors 16.juli.
Men rask handling fra tigermamma etter oppfordring mang en gang fra flere av våres tilhengere, så blei det satt i gang kronerulling på facebook. Takket være alle flotte bidrag så kom vi på banen raskere enn crewchiefen hadde ventet. Det satt et forferdelig press på han med tanke på at tilhengerene av teamet ønsket å se bilen på banen 4 uker seinere, men han holdt koken og fikk det til.
Fantastiske mannen. Han er min helt og mitt forbilde og jeg veit det er fler enn meg som sier det samme.
Vil må ikke glemme å  takke AKAMA , for støtten vi har fått i år også. Han har sponset oss både med t-skjorter som vi selger, teamklær og ikke minst kontanter . Vi verdsetter det høyt !
Da takker vi for dette året og satser på å komme sterkere tilbake til neste år, med mer testing av bilen.
Vinteren skal brukes til å bygge om i motorrommet for å få tyngden ned på venstre framhjul, så sparer vi kanskje forstillinga litt til :) 
Konto 1594.26.60038 blir fortsatt stående slik at de som ønsker kan sette inn bidrag der i tiden framover. Det kan også brukes vipps på 92639243, så overføres det derifra til racekontoen.
Vi kommer tilbake i løpet av vinteren og våren med info om hva som er gjort på bilen før det braker løs i mai 2017!
.